管道泵其實也就是立式離心泵，也就是說它是離心泵的一個種類。舉個例子，像我們常見的汽車，大眾牌子的，大眾相當于立式離心泵，大眾下面還有普通轎車，越野車，跑車等。
立式管道離心泵是非常常見的一種離心泵，基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。
